পরপর দু’দিন গবাদি পশুকে ধাক্কা এবং ঠিক তার পরেই গুরুতর যান্ত্রিক ত্রুটি ধরা পড়া সত্ত্বেও ঘুম ভাঙেনি রেলের। প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির বেঁধে দেওয়া টার্গেট পূরণ করতে গিয়ে বন্দে ভারত ট্রেন নিয়ে সেই তাড়াহুড়োই করে চলেছে রেলমন্ত্রক। এমনই অভিযোগ রেলের বিরুদ্ধে। কারণ, তৃতীয় বন্দে ভারত ট্রেনের উদ্বোধনী যাত্রার ঠিক ১৩ দিনের মাথায় এবার চতুর্থ বন্দে ভারত ট্রেনের চলাচলও শুরু করলো রেল মন্ত্রক। আজ, বৃহস্পতিবার হিমাচল প্রদেশের উনায় চতুর্থ বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের উদ্বোধন করলেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি । ট্রেনটি চলবে নয়াদিল্লি-হিমাচল প্রদেশ রুটে।
কার্যত ভোট রাজনীতির কথা মাথায় রেখেই তৃতীয় বন্দে ভারত ট্রেন পেয়েছে গুজরাত।
গত ৩০ সেপ্টেম্বর গুজরাত-মহারাষ্ট্র রুটে এই ট্রেনের উদ্বোধন করেছেন মোদি। এবার সেই একই ভোট রাজনীতির কথা মাথায় রেখে দেশের চতুর্থ বন্দে ভারত এক্সপ্রেস পেতে চলেছে হিমাচল প্রদেশ। কারণ, গুজরাত এবং হিমাচল প্রদেশ – এই দুই রাজ্যেই বিধানসভা নির্বাচন একেবারে দোরগোড়ায় এসে কড়া নাড়ছে। স্বাভাবিকভাবেই প্রশ্ন উঠছে, যেভাবে তাড়াহুড়ো করে চতুর্থ বন্দে ভারত ট্রেনের উদ্বোধন করা হলো।, এর সফল ট্রায়াল রান আদৌ হয়েছে কি, টা নিয়েও উঠেছে প্রশ্ন। একইসঙ্গে এই প্রশ্নও উঠছে, ভোটের দিকে তাকিয়েই গুজরাত এবং হিমাচল প্রদেশ একটি করে বন্দে ভারত ট্রেন পেল। তাহলে সেই ‘সমীকরণ’ মেনে ২০২১ সালের নির্বাচনের আগে বাংলার কোনও রুটে কেন চালানো হয়নি দেশের সেমি-হাইস্পিড ট্রেন? যদিও এ ব্যাপারে প্রত্যাশিতভাবেই কোনও মন্তব্য করতে চায়নি রেল বোর্ড। তবে মন্ত্রক সূত্রে ব্যাখ্যা দেওয়া হয়েছে, দেশের ৭৫টি প্রান্ত থেকে ৭৫টি বন্দে ভারত ট্রেন চালানোর ঘোষণা ইতিমধ্যেই করেছেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি । পাশাপাশি ২০২২-২৩ আর্থিক বছরের সাধারণ বাজেটে আরও ৪০০টি বন্দে ভারত ট্রেন উৎপাদনে এর কথা বলা হয়েছে। যার অর্থ, দেশের কোনও রাজ্যের মানুষই সেমি-হাইস্পিড ট্রেনের পরিষেবা প্রাপ্তি থেকে বঞ্চিত হবেন না। রেল জানিয়েছে, চতুর্থ বন্দে ভারত ট্রেন ভোর ৫টা ৫০ মিনিটে নয়াদিল্লি থেকে ছেড়ে সকাল সাড়ে ১০টায় হিমাচল প্রদেশে পৌঁছবে । ফের সেখান থেকে দুপুর দেড়টা নাগাদ রওনা দিয়ে সন্ধ্যা সাড়ে ছ’টা নাগাদ দিল্লিতে পৌঁছবে । এই রুটে থাকছে চণ্ডীগড়ও। ৫২ সেকেন্ডে ঘণ্টায় ১০০ কিলোমিটার গতি তুলতে সক্ষম এই ট্রেন ।
